BikerWorld Rosenow
Suzuki SV 650
Übersicht
Motor und Antrieb
| Motorbauart | V |
|---|---|
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 645 ccm |
| Bohrung | 81 mm |
| Hub | 62,6 mm |
| Leistung | 56 kW (76 PS) |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6800 U/min |
| Verdichtung | 11,2 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja |
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2140 mm |
| Breite | 760 mm |
| Höhe | 1090 mm |
| Radstand | 1445 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 200 kg |
| Tankinhalt | 14,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Führerscheinklassen | A2, A |
| Reichweite | 353 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 96 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,1 l/100km |
| Standgeräusch | 88 db |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Material | Stahl |
| Federbein | Monofederbein |
| Federweg | 130 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Chassis
| Rahmen | Stahl |
|---|---|
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad |
| Nachlauf | 106 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 290 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 240 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
|---|---|
| Durchmesser | 41 mm |
| Federweg | 125 mm |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS |
|---|
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Suzuki SV 650 - Modellreihe WCX0 Euro5 (2021 - jetzt)
Seit 25 Jahren ist die Suzuki SV 650 am Markt, so lange wie kein anderes Motorrad. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es eindeutig zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.